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¿Cuáles aerolíneas han desaparecido en México?

Conoce la triste historia de las Aerolíneas que han desaparecido en nuestro país y las razones por las cuales se declararon en quiebra.

Empresas van y empresas vienen todos los años, por eso acá te presentamos una lista de aerolíneas que han desaparecido en México y no prestan más sus servicios, pero tuvieron su época de gloria.

El sueño del ser humano es, ha sido y seguirá siendo volar como un pájaro, y aunque sea algo tan común que en este momento existan literalmente miles de aviones en el aire, nunca dejará de ser un milagro de la ingeniería humana.

Volar es todo un sueño. Foto dimitrisvetsikas1969

Con esa ilusión, algunas personas abren sus carteras para emprender una de las hazañas más arriesgadas del  mundo empresarial:

Tener una aerolínea. Aquí solo algunos de los ejemplos de los que no resultaron afortunados en el noble, complicado y a veces incierto arte de volar de las aerolíneas.

Aerolíneas que han desaparecido en México Foto Amber90

AeroCalifornia

AeroCalifornia inició operaciones en la década de los 60’s en su centro de operaciones de las Paz, Baja California Sur.

En un inicio se dedicó a prestar el servicio de taxis aéreos para después ofrecer servicio comercial regular. Llegó a volar a 17 destinos en México y Estados Unidos. Suspendió sus operaciones en 2008 por no pagar derechos de goce y aprovechamiento del espacio aéreo.

Aerolíneas que han desaparecido en México . Foto Krista E

Aerolínea Allegro

No muchos recordarán esta  aerolínea, pero alcanzó a cubrir los cielos de ciudades distintas de México, en países de centro y Sudamérica; así como en Estados Unidos y Canadá.

(Ahí como la ven)Tuvo como base el aeropuerto de Monterrey, Nuevo  León, dúrate sus escasos 12 años de vida. En el 2004 una corte del estado de Phoenix le ordenó regresar las aeronaves al arrendador por problemas financieros.

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Aerolínea Allegro

Alma de México

Si hablamos de historias breves, entonces  debemos incluir a esta línea  aérea de Jalisco.

Tuvo una vida de tan solo tres años, durante los cuales expandió su flota a 18 aviones, con la firme intención de adquirir varias decenas más. Desafortunadamente, esta “Alma” dejó de operar en el año 2008 debido al alza del combustible y la devaluación del peso.

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Alma de México

Aerolínea Taesa

Taesa fue una de las aerolíneas  mejor conocidas de los años 90’s, a tal grado que fue la elegida para transportar al Papa Juan Pablo II durante su primera visita a México.

El vuelo fue llevado a cabo desde Jamaica hasta Mérida, Yucatán. Irónicamente le fue retirada su licencia en 1999 después de un escandaloso accidente en un vuelo de Tijuana-DF.

Según algunos pasajeros, en su nombre llevaba la penitencia: Tardesa.

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Aerolínea Taesa

Líneas Aéreas Azteca

Esta aerolínea cubrió las rutas que habían quedado desprotegidas después de la desaparición de Taesa, sin embargo, siempre luchó en marcar su diferencia y personalidad.

Desafortunadamente fue una presa más de la falta de manteniendo por lo que la Secretaria de Comunicaciones y Transportes decidió suspender sus actividades después de años de servicio.

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Líneas Aéreas Azteca

Aerolínea AviAcsa

Fue fundada por el gobierno chiapaneco para dar servicio regional entre puntos del estado; A lo largo de los años creció y fue privatizada a un grupo de empresarios prevenientes de Monterrey.

Durante su vida activa, Aviacsa voló a distintas ciudades de Estados Unidos. Dejó de operar en el año 2009 debido a irregularidades en el mantenimiento, (Aunque hay quien sospecha que fue la presión al gobierno por parte de las nacientes líneas de bajo costo Interjet, Volaris y VivaAerobus).

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Aerolíneas que han desaparecido en México

En su intento por renacer como el Ave Fénix, la falta de capital y mantenimiento de sus unidades aéreas y otros intereses, quedó enterrada en el 2011.

Aún se ven algunos aviones abandonados en ciertos aeropuertos (en donde tenían mayor operación) recordando con ello, su época de bonanza.

Aviacsa. Foto Robert Valencia

Linea Aérea Saro

Bajo el nombre Servicios Aeronáuticos de Oriente o Saro fue fundada una de las primeras compañías aéreas después de la desregulación de los cielos por parte del gobierno mexicano.

Fue entonces el primer operador en utilizar un avión de la serie Boeing 737. Fue declarada en banca rota en el  2002.

En ese mismo año Aeroméxico intentó comprarla, pero abandonó el plan meses después cuando se veían aún problemas con sindicatos de pilotos, sobrecargos y personal de tierra.

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Linea aérea Saro

Linea Aérea Avolar

Si algo deben de aprender las empresas que quieran volar sobre cielo mexicano; es que no deben de descuidar el mantenimiento o dejar de pagar impuestos; tal y como como le paso Avolar.

Ésta compañía con sede en Tijuana, fue suspendida después de que se encontrara un adeudo millonario de impuestos pendientes. Nunca tocó el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

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Linea aérea Avolar

Aerolíneas Internacionales

Uno de esos casos en los que uno se pregunta ¿Cómo fue que voló en primer lugar? Su imagen de dudosa seguridad hacia que quienes la abordaban rezaran unos cuantos padres nuestros, para que las probabilidades de aterrizar con bien estuvieran de su lado.

La sede fue la ciudad de Cuernavaca durante sus 7 años de vida. Dejó de operar debido a faltas de políticas y la escasa dirección de la empresa. (Aunque usted… no lo crea).

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Aerolíneas Internacionales

Mexicana

Tal vez una de las pérdidas más dolorosas, no solo por su tamaño, sino por el gran valor sentimental que muchos mexicanos le guardaban a la aerolínea más antigua de México y una de las más longevas del mundo fue la de Mexicana de Aviación.

Se fundó en 1921 y formó parte de la alianza One World; fue la primera compañía en ofrecer el servicio de boleto electrónico en el país. Y al día de la suspensión de sus actividades ya contaba con 130 aviones incluyendo a sus filiales.

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Mexicana

Hace algunos meses (abril 2014) y después de cuatro años de intentos por recuperar su situación financiera y tras concursos mercantiles con distintos empresarios, Mexicana fue declarada en quiebra junto con sus filiales Clik y Link.

Empleados, sindicatos y pasajeros aún se manifiestan inconformes bajo un mitin permanente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Aerolíneas que han desaparecido en México . Foto Krista E

Otras aerolíneas que como llegaron se fueron volando son: Nova air, Aerocozumel, Aladia, Aerocaribe y Aero Amigo. ¿Conoces alguna otra?

Recuerda que las Aerolíneas son muy importantes para conocer nuevos lugares, por eso #NuncaDejesDeViajar. 

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VIVA AEROBUS abre cuatro NUEVAS RUTAS desde TIJUANA

Baja California definitivamente es uno de los estados más importantes de México por su turismo y conectividad con Estados Unidos. La aerolínea Viva lo entiende y por eso acaba de inaugurar nuevas rutas con la ciudad de Tijuana.

VIVA AEROBUS PRESENTA 4 NUEVAS RUTAS DESDE Y HACIA TIJUANA

Viva Aerobus es una de las aerolíneas más importantes al momento de viajar por México. Esta es una de las razones por las que su actualización y expansión mejora con cada día que pasa, buscando estar a la altura de sus clientes. Y también es la razón por la que recientemente anunciaron 4 nuevas rutas, que conectan a la ciudad fronteriza de Tijuana con el resto del país. Y es que Viva entiende la importancia que tiene Tijuana en México, que desde el año 2015 comenzó a ser parte de las rutas de la aerolínea. Es así que con la apertura de estas nuevas rutas, Viva tendrá un total de 17 vías directas para llegar a esta ciudad.

1. Avión de Viva Aerobus. Foto - T21
Avión de Viva Aerobus. Foto – T21

VIAJA a TIJUANA desde CUALQUIER LUGAR

Dos de las nuevas rutas conectarán a Tijuana con Hermosillo, Sonora, y La Paz, Baja California Sur… Se trata de destinos con mucho turismo y que además están cercanos a la ciudad. Estas rutas tendrán vuelos diarios tanto de Hermosillo y La Paz hacia Tijuana o viceversa.

2. Abordaje de Viva hacia La Paz. Foto - Caminos del Aire (Facebook)
Abordaje de Viva hacia La Paz. Foto – Caminos del Aire (Facebook)

La tercera nueva ruta será hacia el histórico estado de Querétaro, la cual tendrá vuelos directos los martes, jueves y domingo. Y para cerrar con broche de oro, la última ruta será hacia la ciudad de Veracruz, que tendrá vuelos los días restantes de la semana: lunes, miércoles, viernes y sábado. Estas dos ciudades —una en la región central y la otra cerca de una zona costera— demuestran la gran accesibilidad que tiene Tijuana en el país.

3. Puerto de Veracruz. Foto - Lugares Turísticos de Mexico
Puerto de Veracruz. Foto – Lugares Turísticos de Mexico

Además, Viva Aerobus ya se ha encargado de conectar a Baja California con todo México, pues aparte de estas cuatro nuevas rutas que se integran, existen vuelos a otros destinos importantes, como la CDMX, Cancún, Guadalajara, Puebla, Mazatlán, Monterrey, Oaxaca, entre muchos otros. De esta manera, Viva, la aerolínea con la flota más joven de México, se ha ganado la confianza de los habitantes de Baja California como una de las mejores opciones para viajar en avión a destinos cercanos o lejanos.

4. Avión de Viva Aerobus en la CDMX. Foto - Alamy
Avión de Viva Aerobus en la CDMX. Foto – Alamy
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BAJA CALIFORNIA: Un referente de VIAJE con VIVA AEROBUS

Baja California ya había mostrado un crecimiento de viajes en avión desde el año pasado, donde Viva transportó a más de 3 millones 700 mil pasajeros desde y hacia Tijuana y Mexicali. Ahora, en 2025, de enero a abril, han transportado más de un millón cien mil pasajeros desde y rumbo a los dos aeropuertos internacionales de Tijuana. Esto habla claramente del gran tráfico de la zona y la importancia de ambas ciudades, que son destinos para diferentes propósitos, ya sea viajes de negocios, visita a seres queridos o por diversión.

5. Tijuana. Foto - Hoteles Camino Real
Tijuana. Foto – Hoteles Camino Real

Y es que, aparte de todo, estas nuevas rutas también impulsarán los viajes turísticos y comerciales a Estados Unidos, gracias a la cercanía que tiene Tijuana con San Diego. Los viajeros que vuelan a Tijuana y pasan la frontera frecuentemente pueden hacerlo más fácil gracias al Cross Border Xpress (CBX), un puente peatonal que permite cruzar la frontera. Este pase lo puedes comprar en el sitio web de Viva Aerobus o en las “Viva Tiendas”.

6. Cross Border Xpress. Foto - Publicación
Cross Border Xpress. Foto – Publicación

Esto brinda una gran accesibilidad para quienes viajan internacionalmente y consideran a Tijuana una escala para su trayecto. De esta manera, Viva demuestra su compromiso con sus pasajeros al ser una de las opciones más confiables de México. Así que ahora no hay pretexto para no viajar a Tijuana, pues gracias a Viva, puedes hacerlo desde casi cualquier parte de México…

7. Avión de Viva. Foto - Alamy
Avión de Viva. Foto – Alamy
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TURKISH AIRLINES eleva su presencia en la EXPO 2025 de Osaka

Afirmando una vez más su influencia global, llega con un debut donde la tan esperada búsqueda de excelencia en viajes se hace realidad en Asia.

TURKISH AIRLINES PRESENTA SUITE CRYSTAL BUSINESS CLASS EN LA EXPO 2025 DE OSAKA

Siendo la aerolínea bandera de Turquía, Turkish Airlines no ha dejado de evolucionar, mostrando un notable compromiso con la seguridad y calidad de su servicio. Y esta vez, reafirma su lugar con un movimiento que la hace aún más presente en Asia… debutando la Suite Crystal Business Class en la EXPO 2025 de Osaka, Japón.

1. Ahmet Bolat, Presidente del Consejo de Administración y del Comité Ejecutivo de Turkish Airlines. Foto - Archivo Turkish
Ahmet Bolat, Presidente del Consejo de Administración y del Comité Ejecutivo de Turkish Airlines. Foto – Archivo Turkish

Hospitalidad TURCA sobre los CIELOS

La EXPO de Osaka es una exposición universal en la que, durante 6 meses, se realiza un diálogo global que gira en torno a “Diseñar la sociedad futura para nuestras vidas”. Fue aquí donde, en el pabellón turco, y a través del evento cultural Connect to Türkiye, la Suite Crystal Business Class fue inaugurada en Asia.

2. Pabellón turco en la EXPO 2025, Osaka. Foto - Archivo Turkish
Pabellón turco en la EXPO 2025, Osaka. Foto – Archivo Turkish

Dentro del evento, también se presentó Kushimoto, un documental en conmemoración de más de un siglo de amistad entre Japón y Turquía. Y es que para Turkish, participar en la Expo 2025 de Osaka se alinea a la perfección con su misión de crear puentes entre culturas a través de los viajes.

3. Documental Kushimoto. Foto - Turkish Airlines (YouTube)
Documental Kushimoto. Foto – Turkish Airlines (YouTube)

Descubriendo la SUITE CRYSTAL BUSINESS CLASS

Diseñada para satisfacer las expectativas cambiantes de los viajeros premium, Crystal Business Class representa aquel símbolo de la incansable búsqueda de excelencia de Turkish Airlines. Combina tecnología de vanguardia con estética refinada y privacidad personal, ofrece una experiencia de vuelo totalmente personalizada, donde el lujo y el diseño se fusionan.  

4. Suite Crystal Business Class de Turkish. Foto - @HofmannAviation (X)
Suite Crystal Business Class de Turkish. Foto – @HofmannAviation (X)

Desde la forma escultural de sus asientos hasta la elegante ambientación, la suite de Turkish refleja la filosofía general que ha portado la aerolínea por años: Viajar no solo debe ser eficiente, sino también enriquecedor…

5. Boeing 787 de Turkish. Foto - Murat Suyur
Boeing 787 de Turkish. Foto – Murat Suyur

Estas suites ya habían estado en funcionamiento desde finales del 2024, pero esta vez representan una declaración estratégica, afirmando que Turkish Airlines continúa expandiéndose hacia la región de Asia y el Pacífico, pero sin dejar de sumar al compromiso de crear vínculos profundos con uno de los mercados culturalmente más significativos del mundo.

6. Pabellón cultural turco en la EXPO 2025, Osaka. Foto - Archivo Turkish
Pabellón cultural turco en la EXPO 2025, Osaka. Foto – Archivo Turkish

TURKISH AIRLINES: Volando SOBRE ASIA

Con un creciente número de vuelos directos, alianzas estratégicas y colaboraciones locales, Turkish va progresando fuertemente en el tejido económico y cultural de la región, manteniendo una identidad no solo de una aerolínea, sino también de un canal moderno de intercambio entre continentes, ideologías e historias. ❖

7. Mujer mirando avión de Turkish. Foto - Murat Suyur
Mujer mirando avión de Turkish. Foto – Murat Suyur

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DELTA SYNC WI-FI llega a las RUTAS TRANSATLÁNTICAS

Manteniendo tu conectividad en todo momento, Delta da un nuevo paso en el mundo del Wi-Fi en aviones, ofreciendo red inalámbrica a bordo de sus rutas que cruzan el Atlántico.

DELTA MEJORA WI-FI EN SUS VUELOS TRANSATLÁNTICOS

Viajar a Europa, Israel o África Occidental con Delta, ahora te incluye un beneficio adicional, pues desde abril del 2025, los viajeros comenzaron a disfrutar de Delta Sync Wi-Fi: una rápida y gratuita conexión de internet, presentada por T-Mobile en toda la red de vuelos transatlánticos.

1. Familia en viaje de Delta. Foto - Centro de noticias Delta
Familia en viaje de Delta. Foto – Centro de noticias Delta

 VOLANDO con CONECTIVIDAD

Desde el 2023, Delta Air Lines tuvo uno de los lanzamientos de Wi-Fi en aviones más impresionantes que jamás se haya visto, equipando a 700 aeronaves. Esto demostró un gran compromiso para con sus pasajeros, que se vio reflejado en la velocidad y la escala de implementación. En ese momento, el servicio solo estaba destinado a vuelos nacionales. Después, se implementó en vuelos a Europa y Sudamérica, y ahora, finalmente, el transatlántico.

2. Avión de Delta. Foto - Aviación 2
Avión de Delta. Foto – Aviación 2

Esto se logró poniendo en funcionamiento el servicio de Wi-Fi en su flota de más de 400 jets regionales (CRJ-700), que ya ofrecen una conexión a internet totalmente gratuita y de alta velocidad.

3. Jet CRJ-700 de Delta. Foto - It's About Travelling
Jet CRJ-700 de Delta. Foto – It’s About Travelling

Y solo para mantenerse innovados, Delta ha equipado su flota de Boeing 717 con una solución que permite una conexión simultánea a dos redes. Esto significa una transmisión mucho más fluida en los dispositivos, además de un mejor rendimiento en la señal.  

4. Boeing 717 de Delta. Foto - PR Newswire
Boeing 717 de Delta. Foto – PR Newswire

¿Cómo CONECTARSE a DELTA SYNC WI-FI?

Una vez cerradas las puertas de embarque, podrás conectarte a Delta Sync Wi-Fi buscando la señal en cualquiera de tus dispositivos electrónicos o la pantalla de tu asiento. Además, los miembros del programa de viajeros frecuentes, SkyMiles, podrán acceder directamente a contenido especial de marcas elegidas por Delta, para que tu viaje sea mucho más cómodo y que tu tiempo de vuelo sea valioso.

5. Pantalla de asiento en vuelo de Delta. Foto - Delta News Hub
Pantalla de asiento en vuelo de Delta. Foto – Delta News Hub

Si vuelas dentro de Estados Unidos, Delta Sync Wi-Fi te ofrece opciones como Paramount+, ofertas en algunas de tus marcas favoritas, jugar videojuegos y resolver acertijos del New York Times Games. Además, podrás jugar Sky Hopper, el propio juego de Delta, que te da la oportunidad de ganar una tarjeta de regalo de $400 dólares ($7,870 MXN), que podrás canjear en la tienda de Delta Shop.

6. Viajera de Delta mirando Paramount+. Foto - Delta News Hub
Viajera de Delta mirando Paramount+. Foto – Delta News Hub

¿Cómo saber qué TIPO DE WI-FI tendrá mi VUELO?

Para saber si tu próximo viaje con Delta tendrá Wi-Fi gratis, puedes buscar información de tu vuelo en el sitio web oficial de Delta. También puedes revisar los correos electrónicos que recibes por parte de Delta antes de tu vuelo, notificaciones en la app o anuncios dentro del avión.

7. Celular con la app de Delta. Foto - Mashable
Celular con la app de Delta. Foto – Mashable

Gracias a estas mejoras, tu asiento en Delta Air Lines se convierte en una experiencia personalizada, ofreciéndote nuevas opciones para disfrutar de un viaje con conectividad, que, como puedes ver, te mantiene conectado aún después de cruzar el mundo.

8. Viajero en Delta. Foto - Delta News Hub
Viajero en Delta. Foto – Delta News Hub

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