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¿Cuáles aerolíneas han desaparecido en México?

Conoce la triste historia de las Aerolíneas que han desaparecido en nuestro país y las razones por las cuales se declararon en quiebra.

Empresas van y empresas vienen todos los años, por eso acá te presentamos una lista de aerolíneas que han desaparecido en México y no prestan más sus servicios, pero tuvieron su época de gloria.

El sueño del ser humano es, ha sido y seguirá siendo volar como un pájaro, y aunque sea algo tan común que en este momento existan literalmente miles de aviones en el aire, nunca dejará de ser un milagro de la ingeniería humana.

Volar es todo un sueño. Foto dimitrisvetsikas1969

Con esa ilusión, algunas personas abren sus carteras para emprender una de las hazañas más arriesgadas del  mundo empresarial:

Tener una aerolínea. Aquí solo algunos de los ejemplos de los que no resultaron afortunados en el noble, complicado y a veces incierto arte de volar de las aerolíneas.

Aerolíneas que han desaparecido en México Foto Amber90

AeroCalifornia

AeroCalifornia inició operaciones en la década de los 60’s en su centro de operaciones de las Paz, Baja California Sur.

En un inicio se dedicó a prestar el servicio de taxis aéreos para después ofrecer servicio comercial regular. Llegó a volar a 17 destinos en México y Estados Unidos. Suspendió sus operaciones en 2008 por no pagar derechos de goce y aprovechamiento del espacio aéreo.

Aerolíneas que han desaparecido en México . Foto Krista E

Aerolínea Allegro

No muchos recordarán esta  aerolínea, pero alcanzó a cubrir los cielos de ciudades distintas de México, en países de centro y Sudamérica; así como en Estados Unidos y Canadá.

(Ahí como la ven)Tuvo como base el aeropuerto de Monterrey, Nuevo  León, dúrate sus escasos 12 años de vida. En el 2004 una corte del estado de Phoenix le ordenó regresar las aeronaves al arrendador por problemas financieros.

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Aerolínea Allegro

Alma de México

Si hablamos de historias breves, entonces  debemos incluir a esta línea  aérea de Jalisco.

Tuvo una vida de tan solo tres años, durante los cuales expandió su flota a 18 aviones, con la firme intención de adquirir varias decenas más. Desafortunadamente, esta “Alma” dejó de operar en el año 2008 debido al alza del combustible y la devaluación del peso.

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Alma de México

Aerolínea Taesa

Taesa fue una de las aerolíneas  mejor conocidas de los años 90’s, a tal grado que fue la elegida para transportar al Papa Juan Pablo II durante su primera visita a México.

El vuelo fue llevado a cabo desde Jamaica hasta Mérida, Yucatán. Irónicamente le fue retirada su licencia en 1999 después de un escandaloso accidente en un vuelo de Tijuana-DF.

Según algunos pasajeros, en su nombre llevaba la penitencia: Tardesa.

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Aerolínea Taesa

Líneas Aéreas Azteca

Esta aerolínea cubrió las rutas que habían quedado desprotegidas después de la desaparición de Taesa, sin embargo, siempre luchó en marcar su diferencia y personalidad.

Desafortunadamente fue una presa más de la falta de manteniendo por lo que la Secretaria de Comunicaciones y Transportes decidió suspender sus actividades después de años de servicio.

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Líneas Aéreas Azteca

Aerolínea AviAcsa

Fue fundada por el gobierno chiapaneco para dar servicio regional entre puntos del estado; A lo largo de los años creció y fue privatizada a un grupo de empresarios prevenientes de Monterrey.

Durante su vida activa, Aviacsa voló a distintas ciudades de Estados Unidos. Dejó de operar en el año 2009 debido a irregularidades en el mantenimiento, (Aunque hay quien sospecha que fue la presión al gobierno por parte de las nacientes líneas de bajo costo Interjet, Volaris y VivaAerobus).

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Aerolíneas que han desaparecido en México

En su intento por renacer como el Ave Fénix, la falta de capital y mantenimiento de sus unidades aéreas y otros intereses, quedó enterrada en el 2011.

Aún se ven algunos aviones abandonados en ciertos aeropuertos (en donde tenían mayor operación) recordando con ello, su época de bonanza.

Aviacsa. Foto Robert Valencia

Linea Aérea Saro

Bajo el nombre Servicios Aeronáuticos de Oriente o Saro fue fundada una de las primeras compañías aéreas después de la desregulación de los cielos por parte del gobierno mexicano.

Fue entonces el primer operador en utilizar un avión de la serie Boeing 737. Fue declarada en banca rota en el  2002.

En ese mismo año Aeroméxico intentó comprarla, pero abandonó el plan meses después cuando se veían aún problemas con sindicatos de pilotos, sobrecargos y personal de tierra.

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Linea aérea Saro

Linea Aérea Avolar

Si algo deben de aprender las empresas que quieran volar sobre cielo mexicano; es que no deben de descuidar el mantenimiento o dejar de pagar impuestos; tal y como como le paso Avolar.

Ésta compañía con sede en Tijuana, fue suspendida después de que se encontrara un adeudo millonario de impuestos pendientes. Nunca tocó el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

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Linea aérea Avolar

Aerolíneas Internacionales

Uno de esos casos en los que uno se pregunta ¿Cómo fue que voló en primer lugar? Su imagen de dudosa seguridad hacia que quienes la abordaban rezaran unos cuantos padres nuestros, para que las probabilidades de aterrizar con bien estuvieran de su lado.

La sede fue la ciudad de Cuernavaca durante sus 7 años de vida. Dejó de operar debido a faltas de políticas y la escasa dirección de la empresa. (Aunque usted… no lo crea).

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Aerolíneas Internacionales

Mexicana

Tal vez una de las pérdidas más dolorosas, no solo por su tamaño, sino por el gran valor sentimental que muchos mexicanos le guardaban a la aerolínea más antigua de México y una de las más longevas del mundo fue la de Mexicana de Aviación.

Se fundó en 1921 y formó parte de la alianza One World; fue la primera compañía en ofrecer el servicio de boleto electrónico en el país. Y al día de la suspensión de sus actividades ya contaba con 130 aviones incluyendo a sus filiales.

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Mexicana

Hace algunos meses (abril 2014) y después de cuatro años de intentos por recuperar su situación financiera y tras concursos mercantiles con distintos empresarios, Mexicana fue declarada en quiebra junto con sus filiales Clik y Link.

Empleados, sindicatos y pasajeros aún se manifiestan inconformes bajo un mitin permanente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Aerolíneas que han desaparecido en México . Foto Krista E

Otras aerolíneas que como llegaron se fueron volando son: Nova air, Aerocozumel, Aladia, Aerocaribe y Aero Amigo. ¿Conoces alguna otra?

Recuerda que las Aerolíneas son muy importantes para conocer nuevos lugares, por eso #NuncaDejesDeViajar. 

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Conoce SALES FEST y las promociones EXCLUSIVAS de TURKISH este 2025

Por tiempo limitado, la aerolínea bandera de Turquía anuncia una campaña con vuelos redondos desde México a partir de $849 USD.

Por

TURKISH AIRLINES ANUNCIA LA CAMPAÑA SALES FEST

¿Cansado de buscar oportunidades para viajar y que tu presupuesto te baje antes de entrar al avión? Pues Turkish Airlines tiene buenas noticias… La aerolínea turca, distinguida por ser la que conecta con más destinos en el mundo, ha lanzado la campaña “Sales Fest”, con la que podrás conseguir vuelos de México hacia Turquía, y otros increíbles destinos internacionales, a precios bastante accesibles.

1. Ventanilla de Turkish. Foto - smrg
Ventanilla de Turkish. Foto – smrg

¿Qué es SALES FEST de Turkish? Conociendo las REGLAS

“Sales Fest” es una campaña que ofrece asientos limitados que podrás adquirir hasta el 3 de noviembre de 2025. Pero ojo, planea bien que tu viaje esté dentro del alcance de la promoción, ya que con ella, podrás volar únicamente desde el 1 de noviembre de 2025 hasta el 31 de marzo de 2026. También hay fechas no válidas para la oferta, que van desde 10 de diciembre del 2025 al 20 de enero del 2026.

2. Avión de Turkish en Estambul. Foto - @airport_fatih (Instagram)
Avión de Turkish en Estambul. Foto – @airport_fatih (Instagram)

La promoción aplica únicamente para vuelos redondos en clase Economy y es válida solo en trayectos aéreos operados directamente por Turkish Airlines. No se incluyen los viajes en código compartido. La estancia mínima requerida es de tres días o un domingo en el destino, mientras que la máxima es de hasta 4 meses

3. Viajera en Turquía. Foto - Memphis Tours
Viajera en Turquía. Foto – Memphis Tours

Los MEJORES PRECIOS de Turkish

No pierdas la oportunidad de volar desde CDMX Y Cancún hacia Estambul, con precios que van desde $849 USD ($15,625 MXN). Aquí te dejamos un desglose de las demás ofertas que podrás encontrar.

  • México-Estambul (IST) desde $999 USD ($18,386 MXN).
  • México-Atenas (ATH) desde $849 USD ($15,625 MXN).
  • México-Nueva Delhi (DEL) desde $999 USD ($18,386 MXN).
  • México-Venecia (VCE) desde $849 USD ($15,625 MXN).
  • México-Beirut (BEY) desde $1,099 USD ($20,226 MXN).
  • México-El Cairo (CAI) desde $1,049 USD ($19,306 MXN).
4. Boleto de abordaje de Turkish Airlines. Foto - @TurkishAirlines (X)
Boleto de abordaje de Turkish Airlines. Foto – @TurkishAirlines (X)

Si aún no te habías decidido a visitar Turquía, este es el momento ideal para hacerlo y descubrir Estambul, su capital cultural: una ciudad llena de historia y gran ambiente. Además, los viajeros que realicen escala en Estambul podrán disfrutar de una estancia gratuita en hotel gracias a Turkish.

Para quienes viajen en clase Economy, obtendrán una noche en un hotel de cuatro estrellas, mientras que los viajeros de clase Business tendrán el privilegio de pasar dos noches en un hotel boutique o de cinco estrellas.

5. Viajero en Romance Istanbul Hotel. Foto - Romance Istanbul Hotel (Facebook)
Viajero en Romance Istanbul Hotel. Foto – Romance Istanbul Hotel (Facebook)

SALES FEST y el valor de VOLAR

Sales Fest es, sin duda, la campaña que muchos habían estado esperando. Y es que te ofrece la posibilidad de vivir un increíble viaje con una aerolínea que ofrece una calidad insuperable y un profesionalismo envidiable. Así que atrévete a descubrir innumerables experiencias volando con Turkish Airlines, que por poco, ahora te lleva más lejos… ❖

6. Tripulante de Turkish Airlines. Foto - Greek Travel Pages
Tripulante de Turkish Airlines. Foto – Greek Travel Pages
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TURKISH AIRLINES y AIR ALGÉRIE despegan hacia una nueva etapa de COLABORACIÓN

Estas dos aerolíneas refuerzan sus relaciones al anunciar un acuerdo destinado a los beneficios en códigos compartidos.

Por

TURKISH AIRLINES ANUNCIA ACUERDO CON AIR ALGÉRIE

Turkish Airlines, la aerolínea por excelencia de Turquía, y Air Algérie, la aerolínea nacional de Argelia, anunciaron durante octubre de 2025 la firma de un Memorando de Entendimiento (MdE): un nuevo acuerdo que tiene como propósito fortalecer su cooperación y ampliar su acuerdo código compartido, para un futuro con más destinos

1. (De izquiera a derecha) Hamza Benhamouda, CEO de Air Algérie, y Bilal Ekşi, CEO de Turkish Airlines. Foto - Archivo Turkish
(De izquierda a derecha) Hamza Benhamouda, CEO de Air Algérie, y Bilal Ekşi, CEO de Turkish Airlines. Foto – Archivo Turkish

TURKISH y AIR ALGÉRIE refuerzan su alianza

En la aviación, el término de código compartido significa básicamente un acuerdo entre dos o más aerolíneas. En este acuerdo, una aerolínea tiene permitido vender vuelos que serán operados físicamente por la otra aerolínea, dando como resultado una gran variedad de destinos para volar.

Y es que la cooperación de código compartido entre Turkish y Air Algérie existe desde 2016; la ampliaron por primera vez el año pasado, y ahora, con el Memorando de Entendimiento, muestran que su alianza es más sólida que nunca.

2. Clientes de Turkish. Foto - ias.co.il
Clientes de Turkish. Foto – ias.co.il

El nuevo acuerdo fue firmado el 10 de octubre por el director ejecutivo de Turkish Airlines y el director ejecutivo de Air Algérie, en la sede de esta última. En él, se propone una nueva etapa en la relación bilateral, que promete beneficios mutuos para ambas aerolíneas y, por supuesto, para sus clientes. Con esto, se tiene la intención de impulsar el crecimiento empresarial y promover el intercambio social, cultural y económico entre Turquía y Argelia.

4. Presencia de Air Algérie en la Feria Internacional de Argel. Foto - Air Argelia (Facebook)
Presencia de Air Algérie en la Feria Internacional de Argel. Foto – Air Argelia (Facebook)

¿Qué promete el MEMORANDO de ENTENDIMIENTO?

El objetivo principal del nuevo acuerdo entre Turkish y Air Algérie es aumentar y fortalecer la conectividad entre ambas aerolíneas, para que sus pasajeros puedan gozar de mayores opciones de vuelo. Asimismo, dicha cooperación se llevará a cabo en distintos sectores, abarcando aspectos como servicios interlíneas de carga, arrendamiento de aeronaves, catering, acceso a salas VIP, operaciones de mantenimiento y asistencia en tierra.

5. Sala VIP de Turkish. Foto - One Mile at a Time
Sala VIP de Turkish. Foto – One Mile at a Time

De igual forma, se contemplan acciones conjuntas en materia ambiental, como la reducción de carbono y la eficiencia del combustible, buscando generar proyectos de sostenibilidad y planes de capacitación.

Sin lugar a dudas, el nuevo acuerdo es motivo de prosperidad y de esperanza para ambas aerolíneas y no será de extrañarse que en un futuro logren posicionarse como una fuerte alianza que se destaque entre las diversas presencias aeronáuticas alrededor del mundo. ❖

6. Equipo de Turkish Airlines y Air Algérie tras firma del Memorando de Entendimiento. Foto - Archivo Turkish
Equipo de Turkish Airlines y Air Algérie tras firma del Memorando de Entendimiento. Foto – Archivo Turkish
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UNITED logra un hito histórico con su primer vuelo usando Wi-Fi STARLINK

Sorprendiendo con internet satelital en sus vuelos comerciales, este 2025 United te ayuda a llegar más lejos y a mantenerte todo el tiempo conectado.

Por

UNITED INAUGURA PRIMER VUELO USANDO STARLINK

Este 2025, United Airlines marcó un nuevo hito histórico con el primer vuelo comercial de su flota principal, equipado con el servicio de Wi-Fi satelital Starlink desarrollado por SpaceX, ofreciendo a los pasajeros una nueva experiencia de viaje y conectividad sin igual.

1. Wi-Fi Starlink. Foto - RNZ
Wi-Fi Starlink. Foto – RNZ

CONECTADOS de todas las FORMAS

El vuelo inaugural fue el 2940, que despegó desde Newark, Nueva York, a las 08:00 a.m. con destino a Houston, a bordo de un Boeing 737-800. Este vuelo se convierte en la primera vez que una aerolínea estadounidense importante cuenta con Wi-Fi Starlink, tanto para los dispositivos personales de los pasajeros como para las pantallas de entretenimiento.

2. Wi-Fi Starlink en United Airlines. Foto - Travel And Tour World
Wi-Fi en United Airlines. Foto – Travel And Tour World

Aproximadamente 170 pasajeros a bordo del 737-800 experimentaron una conexión a internet de alta velocidad y de baja latencia, similar a la que disfrutan en casa. Esto les permitió acceder a servicios de streaming sin interrupciones, participar en juegos en línea en vivo, realizar compras y colaborar en tiempo real en el trabajo, rompiendo una barrera de conectividad a 30,000 pies de altura.

La aerolínea promete elevar el nivel de la experiencia a bordo de sus aviones con la nueva adición del Wi-Fi Starlink a sus unidades, permitiéndole a los clientes ver partidos en vivo, premiaciones y programas, ayudándoles a no perderse de nada durante su vuelo.

3. Wi-Fi Starlink en United Airlines. Foto - Infoespacial
Wi-Fi en United Airlines. Foto – Infoespacial

Expansión ACELERADA de la flota

United Airlines ha acelerado el despliegue de la tecnología de Starlink, planeando instalarla en hasta 15 aviones 737-800 de su flota principal cada mes. Esto se traduce en la instalación aproximada de 2,940 antenas en toda su flota principal, aludiendo sutilmente al número de vuelo del primer servicio que ofreció Starlink a los pasajeros clientes.

4. Instalación de antenas Starlink en la flota de United. Foto - AOL
Instalación de antenas Starlink en la flota de United. Foto – AOL

La implementación en la flota regional ya está en proceso, con más de la mitad de sus aviones equipados con Starlink. El primer vuelo regional con esta tecnología se realizó en mayo de 2025 y, de acuerdo con la compañía, el 90% de los clientes ha valorado positivamente la capacidad de hacer streaming gracias a la conexión consistente y de alta velocidad.

Para finales de 2025, United espera obtener un tipo de aeronave adicional de su flota principal certificado para ofrecer Starlink.

5. Antenas de Starlink en flota de United. Foto - Bloomberg.com
Antenas de Starlink en flota de United. Foto – Bloomberg.com

¿STARLINK en United será GRATUITO?

El servicio de Wi-Fi Starlink por el momento solo será gratuito para todos los miembros de United MileagePlus. Los clientes recibirán una notificación antes de su vuelo, para saber si la aeronave cuenta con esta tecnología. Además del vuelo inaugural, el 737-800 equipado con Starlink continuaría su jornada el 15 de octubre con los vuelos 365 de Houston a Fort Lauderdale y el vuelo 445 de regreso.

6. Anuncio de Starlink para miembros de United MileagePlus. Foto - AirLive.net
Anuncio de Starlink para miembros de United MileagePlus. Foto – AirLive.net

La inversión en Starlink es parte de un enorme plan de United Airlines para mejorar la experiencia del cliente, que incluye la instalación de más de 300,000 pantallas en los respaldos de los asientos en toda su flota, más que cualquier otra aerolínea de Estados Unidos Todo lo necesario para mantenerte aún más conectado. ❖

7. Wi-Fi en United. Foto - Interesting Engineering
Wi-Fi en United. Foto – Interesting Engineering
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