

Asia
Torres Petronas emblema de Kuala Lumpur
Las Torres Petronas forman parte de la lista de las edificaciones más altas en el mundo. Viaja a Malasia y descubre esta fascinante edificación.
Aunque su edificación terminó en 1998 y las colocó como la construcción más alta del mundo. Las torres Petronas perdieron ese récord 5 años después por un rascacielos de Taiwan.
Torres Petronas, símbolo de Kuala Lumpur
Así sucesivamente se han construido edificios más altos que demuestran la modernidad y por qué no decirlo, el reconocimiento o ego de algunos poderosos.
En el caso de las torres Petronas, se dice que fueron edificadas con la finalidad de tener un símbolo que caracterizara a Kuala Lumpur como ciudad vanguardista de Malasia.
El entonces primer ministro del país Mahathir Mohammad ansiaba con crear un icono que dentro de la arquitectura tradicional malaya combinara con elementos islámicos y modernos.
César Pelli, el encargado de la magna obra de las Torres
Es así como el encargó de las Torres Petronas se le otorgó al arquitecto César Pelli. Él sería el artista detrás de la titánica obra.
El único arquitecto que idearía una base en forma de estrella de ocho picos y cuyo significado islámico representa la armonía y el orden. Encaja bastante bien ¿no?.
Los trabajos comenzaron en 1992 pero tuvo algunos inconvenientes como aquel en donde la roca del suelo era demasiado frágil.
Durante bastantes tiempo se buscaron formas de proporcionarle cimientos fuertes para poder colocar el peso de 270 mil toneladas de cada una de las torres ¡impresionante!.
Torres Petronas: La realización de la obra fue titánica
Para la construcción se formaron dos equipos uno de coreanos y otro de japoneses, cada uno debía construir su propia torre, evento que causó diferencias incluso en ambos países.
Se llegaron a contabilizar hasta 2 mil trabajadores en jornadas de 24 horas y semanas ininterrumpidas. El tiempo límite, 6 años en donde cada día de retraso se corría el riesgo de pagar multas de cientos de miles de dólares.
Las marchas forzadas de terminar un piso por cada 4 días eran todo un reto, en la torre 1 se observó una inclinación de 2 centímetros y medio con respecto a la vertical. Lo cual a pesar de haberse detectado cuando ya llevaban 72 pisos, se logró corregir de manera oportuna.
Con 88 niveles y 452 metros de altura, las torres lucen desde entonces hermosas con sus 32 mil ventanas, otros 65mil metros cuadrados de acero inoxidable. Las Torres Petronas de Kuala Lumpur lograron el objetivo para lo que fueron creadas, ser el símbolo de Malasia.
Otros datos interesantes son por ejemplo, aquellos en donde se presume que cada una cuenta con 78 elevadores, el costo total de la construcción fue de 950 millones de Euros.
Entre sus usos se encuentra la sede de la compañía petrolera del estado malayo. Además de contar con oficinas de grandes empresas, centros comerciales, hoteles, restaurantes, galerías, salas de conciertos, un puente de comunicación entre ambos edificios y un mirador.
Decide a qué altura quiere ver Kuala Lumpur
La parte más emocionante es que no se trata de un edificio en donde nos conformemos con ver su enorme estructura desde lo lejos. Al contrario, se pueden visitar estas moles de hormigón como un atractivo turístico y la verdad es que es uno de los puntos principales de la ciudad.
Para ello necesitas llegar muy temprano y hacer una formación para que tengas la fortuna de escoger el horario en que quieras subir a lo más alto de las Torres Petronas. Y divisar arriba la limpia y moderna ciudad de Kuala Lumpur.
Hay mucha gente en el sótano donde se encuentra la taquilla que vende las entradas. En una pantalla se puede ver cómo se van agotando los boletos y los horarios disponibles, básicamente se pueden comprar tres tipos de tickets.
Torres Petronas: Tickets para disfrutar de la vista, ¡toma nota!
Uno para llegar a los pisos 41 y 42 que sostienen el Skybridge, un puente que une a las dos torres con sus puertas de comunicación y su pasarela con cristales que se encuentra a 170 metros de altura.
Aquí las entradas tienen un precio de 10 RM (Ringgit malasio, más o menos unos 4 dólares) y la visita dura 20 minutos.
El segundo boleto está limitado a sólo 100 personas por día y se trata del Observatory Deck. Un mirador del piso 84 de la torre 2, ahí el motivo de las grandes filas mañaneras.
Este lugar vale la pena ya que prácticamente estarás en la cima de las torres contemplando todo el horizonte.
La visita dura alrededor de una hora y el costo es de 30 RM, los grupos son bastante reducidos. Aquí el Tip de viaje es que vayas a comprarlo para el día siguiente, porque si vas el mismo día de la visita, seguro no alcanzas. Con el ticket también está incluida la entrada al skybridge.
El tercer boleto por supuesto es más completo, el Premium Package que además de contar con las dos entradas anteriores, puedes degustar un almuerzo de altura en el piso 42 en el Malaysian Petroleum Club. También es uno de los más socorridos.
Especialmente por los viajeros quienes no quieren desaprovechar la oportunidad de tener una espectacular vista panorámica desde las Torres Petronas, mientras le entran a sus sagrados alimentos. El costo 350 RM.
Ciudad vanguardista y tradicional
Kuala Lumpur es una ciudad moderna con edificaciones que parecen transportarte al futuro. Mismas que no rompen con el esquema de los tipos de personas que habitan el país; budistas y musulmanes toleran y respetan las religiones y pensamientos.
Mezclas de diferentes idiomas se pueden escuchar en las calles como el malayo, el tamil, el hindú, el chino y el inglés.
Te puede resultar extraño cómo construcciones modernas se mezclan con algunas tradicionales y coloridas mezquitas. Además del caos vial y de las mujeres con sus velos islámicos quienes guardan una belleza exótica atrás de su mirada.
Son sólo algunos de los contrastes que tiene esta ciudad y zona metropolitana con un total de 8 millones de habitantes.
Aunque ahora el edificio más grande del mundo se encuentra en Dubai con 828 metros de altura.
Las Torres Petronas de Kuala Lumpur han dejado huella en el selecto grupo de los rascacielos más importantes y altos del mundo.
Son el motivo suficiente para realizar un viaje a las extrañas y recónditas tierras de Malasia en donde deberás recordar que #NuncaDejesDeViajar.
Torres Petronas de Kuala Lumpur
GALERÍA DE IMÁGENES
Asia
PARQUE JUNGLIA en OKINAWA, Japón… un espacio JURÁSICO
¿Eres fanático de la cultura japonesa y de los dinosaurios? Pues este parque puede ser ideal para ti, ya que promete muchas emociones en su próxima apertura en el verano.

El parque Junglia en Okinawa es una nueva propuesta de parque japonés, lleno de dinosaurios y cultura. Su apertura está prevista para el 25 de julio del 2025, y se desarrollará, como bien dice su nombre, en medio de la naturaleza del norte de Okinawa, exactamente en el antiguo campo de golf Orion Arashiyama, en Japón.

Con alrededor de 60 hectáreas (superando en tamaño a parques como Universal Studios Osaka y Disneyland Tokio), Junglia aprovechará su cercanía al Parque Nacional Yanbaru —registrado como Patrimonio Natural Mundial en 2021— para poder atraer visitantes, esto con la intención de recuperar el gran turismo que, en el pasado, gozaba Okinawa…

¿Qué VER en el PARQUE JUNGLIA?
El parque contará con alrededor de 22 atracciones; entre ellas encontramos Viajes en globo aerostático con vistas de 360 grados del mar, tirolesas en el bosque, Dinosaur Safari: vehículos todoterreno para ver dinosaurios animatrónicos que invadirán el parque; y hasta el Sky Phoenix, una experiencia que te permitirá volar como un ave, alcanzando los 19 metros de altura… seguramente te recuerda a las películas de Jurassic Park.

El parque también contará con increíbles amenidades como 15 restaurantes temáticos y un spa al aire libre, basado en rituales japoneses con vistas increíbles de Arashiyama. Con toda la cultura, hospitalidad y diversión japonesa, Junglia es un lugar ideal tanto para niños como para adultos.

La MENTE DETRÁS de JUNGLIA
La mente maestra detrás del proyecto es nada más y nada menos que el gran Takeshi Marioka, CEO de “Katana”, una enorme empresa de marketing y experiencias. Cabe mencionar que Takeshi fue el salvador de Osaka Universal Studios, que hizo que pasara de facturar 7.3 millones a facturar 13.9 millones anuales.

Otro dato importante del Sr. Marioka es que también derrotó a Disneyland Tokio, convirtiendo a Universal Studios Japan en el 4to parque más grande del mundo, y fue en 2018 cuando le dijo al mundo su idea de construir un parque en Okinawa con la idea de hacer crecer el turismo de la ciudad y posicionarla como una de las ciudades más importantes del turismo japonés.

La inversión por parte de la empresa Katana se estima que sea de unos 700 mil millones de yenes (470 millones de dólares americanos) y se estima que el parque genere aproximadamente 8,800 empleos directos e indirectos.

Los precios estimados de entrada a Junglia son los siguientes:
Adultos y jovenes de 12 años o más:
- Residentes en Japón: 6,930 yenes (46 dólares)
- Extranjeros: 8,800 yenes (58 dólares).
Niños de 4 a11 años:
- Residentes en Japón: 4,950 yenes (33 dólares).
- Extranjeros: 5,940 yenes (39 dólares).
Niños menores de 3 años:
- Entrada gratuita.
Sin duda, este parque turístico será toda una experiencia de conexión con la naturaleza de Okinawa, además de ser un enorme impulsor para el turismo. Por lo mientras, seguiremos esperando con gran emoción la apertura de Junglia y todas sus novedades de este maravilloso mundo jurásico.

#NuncaDejesDeViajar
Aerolineas
TURKISH TECHNIC y AIR INDIA EXPRESS: un nuevo ACUERDO de CUIDADO DE AVIONES
Dos de las compañías con mayor compromiso en la aviación inician despegan con un nuevo trato de cuidado y soporte de aviones…

Turkish Technic es uno de los principales proveedores mundiales de servicios MRO: mantenimiento, reparación y revisión de aeronaves, perteneciente a la ya famosa Turkish Airlines; pero desde el año 2006, se ha establecido también como un proveedor externo para otras aerolíneas, lo que le ha traído una renovación de contrato con Air India Express. Una sorpresa para muchos amantes de los vuelos.

TURKISH TECHNIC y AIR INDIA… estableciendo LAZOS
Como una de las aerolíneas de bajo costo más famosas de la India, Air India Express tiene su sede principal en el Aeropuerto Internacional de Cochin. Es parte de una filial de “Air India” y cubre distintos destinos a nivel internacional como nacional, contando con una magnífica flota de aviones Boeing.

Siendo un verdadero titán en el mundo aeronáutico, su enorme flota requiere de gran mantenimiento, por lo que recientemente firmó un acuerdo con Turkish Technic. El principal objetivo es mejorar el rendimiento y seguridad del transporte aéreo, del que muchas personas hacen uso y confían.

El acuerdo cubre principalmente necesidades de soporte y solución de componentes de aproximadamente 190 aeronaves Boeing 737-8 y 737-10, lo que permite que Air India Express haga uso de la suprema logística y amplia cadena de suministro global de Turkish.

Gran CONFIANZA en el mundo aéreo
Mikail Akbulut, director y miembro del consejo de Turkish Technic, afirma que fortalecer este acuerdo es la continuación de su compromiso y cooperación; el testimonio de lo fiable de sus componentes, suministro y servicios de soluciones. Es tan grande la experiencia de la empresa, al punto de poder confiar ciegamente en la capacidad de su red global de cadena de suministro para mejorar su eficiencia operativa, agradeciendo a Air India Express por haberlos elegido como socios, otorgándoles la confianza de contribuir a su cambio.

En respuesta, Aloke Singh, director general de Air India Express, está encantado de contar con Turkish Technic como socio para sus aviones Boeing, con la confianza de que esta colaboración reforzará sus competencias de reparación y mantenimiento de sus respectivos aviones, de los cuales han ido creciendo rápidamente. Además, esto mejorará la fiabilidad y disponibilidad de componentes para operaciones de las aeronaves.

Hay que destacar que Turkish Technic ha sido, durante años, gran socio de soluciones para Air India Express, por lo que ahora toca confiar también en su trabajo de reposición. Esta colaboración traerá consigo un enorme respeto y eficiencia operativa en los vuelos, ofreciendo como dúo un transporte seguro para su público, y dando la seguridad de que su principal objetivo es dar un servicio confiable. ❖
#NuncaDejesDeViajar
Asia
LUCHA DE CAMELLOS: ¿Una tradición en riesgo?
En la ciudad de Selçuk, ubicada en la costa occidental del país turco, cada invierno se lleva a cabo un evento que reúne tradición y legados familiares, pero, a su vez, también genera grandes reflexiones y debates…

Familias, comerciantes y turistas se agrupan para contemplar el choque de estos titanes, mientras el aire se impregna del agridulce aroma de especias, carbón y otros aromas característicos de Turquía. Los tambores festivos animan a la gente, y la emoción se siente en el ambiente… está por iniciar la Lucha de Camellos.

Las LUCHAS DE CAMELLOS
En Turquía, las luchas de camellos son toda una tradición centenaria. Comúnmente, es practicada en la región del Egeo y la costa mediterránea. Se estima que la primera lucha organizada oficialmente en la región tuvo lugar en el año de 1830.

De dicha práctica, surge el Festival y la Lucha de Camellos (Selcuk Efes Camel Wrestling Festival), que tiene origen en la famosa Ruta de la Seda, donde dicha costumbre es considerada un símbolo de la identidad cultural de la región. Durante los últimos meses del año, los camellos, sujetos a un arnés, son engalanados con bordados de colores, y llegan hasta la arena para batirse en un combate que, según sus impulsores, la finalidad de dicho evento no es la lucha, sino mostrar la fuerza y resistencia de los camellos.

Sin embargo, más allá de la propia celebración, la práctica también genera controversia. Hay quienes la defienden como un legado que hay que mantener vivo a toda costa y otros la critican como explotación animal. Pero, ¿realmente es solo un evento cultural o una tradición que necesita replantearse?

HABIBE YÜKSEL; entrenadora de CAMELLOS
Para Yüksel, una famosa mujer turca de 55 años, la tradición de las luchas entre camellos no es un espectáculo, sino parte fundamental de su vida; una tradición que fue alimentada y forjada por su abuelo y abuela. «Una pasión indispensable», decribe Yüksel. Desde la infancia ha compartido con su familia estos festivales y ahora, como dueña de varios camellos de pelea, considera a estos animales como unos verdaderos atletas de élite.

Para Yüksel, la comparación con las corridas de toros o las peleas de gallos no es justa ya que, en una lucha de camellos, los combatientes no sufren heridas graves, y si el camello llegara a apartarse o huir, la pelea se detiene inmediatamente. Además, el festival no sólo es entretenimiento, pues funciona también como una palanca económica para la comunidad. Cada año, miles de turistas visitan Selçuk, lo que permite a hoteles, restaurantes y pequeños negocios salir adelante. Sin embargo, aunque Yüksel ve a sus camellos como auténticos atletas, ¿qué siente realmente un camello cuando se encuentra en medio de la arena?

LUCHA DE CAMELLOS: dilema de CULTURA y TRADICIONES
El festival resulta ser aún mucho más que una multitud de turcos contemplando la pelea de dos camellos. Como se da en la gran mayoría de los eventos deportivos, un sentimiento de camaradería se apodera de la arena. Un denso humo, proveniente de los asados locales, flota entre todos los espectadores, y el flujo incesante del raki (un licor anisado de gran relevancia y presencia dentro de la cultura turca y que se encuentra muy asociado a momentos de celebración) mantiene el ambiente de la arena con vida.

Aún con el ambiente de fiesta que se vive, el festival continúa siendo un tema de debate. Mientras las personas locales afirman que las luchas de camellos son inofensivas, las organizaciones de protección animal aseguran que la realidad es otra.

Y mientras la multitud se dispersa, los vendedores cierran los puntos de venta y el polvo de la arena se asienta, queda atrás la pregunta sin respuesta: ¿Cómo podrían evolucionar sus tradiciones los habitantes de Selçuk para respetar tanto su cultura como el bienestar de los camellos?
La tradición sigue viva. Pero el debate también. ❖

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