Emirates renueva su PROPUESTA de VINOS en todas sus CATEGORÍAS

Imagina estar a más de 9 000 metros de altura, mirando las nubes pasar por la ventanilla, mientras disfrutas alguno de los vinos más prestigiosos del mundo. Pues esto es posible al volar con Emirates, ya que un viaje también puede convertirse en una oportunidad para descubrir grandes nombres del mundo del vino.

Durante los últimos meses del 2026, la aerolínea renovará parte de su oferta en todas las cabinas, con etiquetas procedentes de Francia, Australia, Chile, Sudáfrica y Reino Unido. La selección va desde Dom Pérignon Vintage 2017 y Château Mouton Rothschild 2003 —en First Class—, hasta Wiston Estate Brut NV, que marcará la primera incorporación de un vino espumoso inglés a la oferta de Emirates.

Emirates lleva GRANDES VINOS a CABINA… ¿Cuáles son los SELECCIONADOS?

La cabina más exclusiva reunirá algunas de las etiquetas más reconocidas de la nueva selección. Dom Pérignon Vintage 2017 llegará a toda la red global de First Class hacia finales del 2026, mientras que Chevalier-Montrachet Grand Cru 2015 de Bouchard Père & Fils ya está disponible en rutas hacia África. En Europa, los pasajeros pueden encontrar Le Petit Cheval Blanc 2023 de Château Cheval Blanc: un blanco de producción limitada elaborado principalmente con Sauvignon Blanc y acompañado de Sémillon.

La propuesta continuará con Seña 2016 en vuelos hacia Asia Oriental, y Penfolds RWT Shiraz 2015 en rutas hacia Australasia desde finales de septiembre. En octubre, Château Mouton Rothschild 2003 llegará a las rutas hacia Reino Unido y, en diciembre, Vilafonté Series C 2016 se incorporará a determinadas rutas. La selección permite así recorrer diferentes regiones vitivinícolas sin abandonar el avión.

Por su parte, Business Class también tendrá nuevas opciones. La Dame de Montrose 2014 —procedente de Château Montrose y clasificado como Deuxième Cru dentro de la Clasificación de Burdeos de 1855— ya forma parte de la oferta en rutas hacia Estados Unidos. Su perfil reúne frutos oscuros con matices de cedro y tabaco, acompañados por una estructura marcada por taninos pulidos.

A finales de septiembre, los pasajeros que vuelen hacia Asia Oriental encontrarán una alternativa completamente distinta: Châteauneuf-du-Pape Blanc 2024 de Domaine des Sénéchaux: un vino procedente del sur del Ródano, donde la producción de blancos representa apenas una fracción del total. Flores blancas, cítricos, pera y especias forman parte de su perfil, junto con una textura redonda y una marcada presencia mineral.

Pero las sorpresas no terminan ahí. Premium Economy tendrá entre sus novedades La Parade de Haut-Bailly 2014, que llegará en octubre, y Chablis Premier Cru Jean-Marc Brocard 2024, disponible desde septiembre. Pero el lanzamiento más singular será Wiston Estate Brut NV, que en octubre se convertirá en el primer espumoso inglés incorporado por Emirates. Su disponibilidad estará limitada a las rutas hacia el Reino Unido.

Elaborado en West Sussex con Chardonnay, Pinot Noir y Pinot Meunier, Wiston Estate Brut NV sigue el método tradicional e incluye vinos de reserva y un prolongado periodo sobre lías. Su expresión combina fruta cítrica y manzana verde con recuerdos de masa madre, mantequilla y pan tostado. En esta cabina también permanece Chandon 2021, elaborado en Yarra Valley, Victoria, y ofrecido como exclusiva global de Emirates.

Y finalmente, en la Economy Class, la renovación se concentra en vinos de Francia y Sudáfrica. Domaine de la Baume Tautavel 2023, un Grenache-Syrah del Roussillon, llegará acompañado en octubre por Château Pech-Latt Corbières 2024, elaborado con variedades tradicionales de Corbières. La propuesta incluye además Cuvée Sabourin Picpoul de Pinet 2024: un blanco francés de perfil fresco y cítrico. La cuarta incorporación es Journey’s End Weather Station Sauvignon Blanc 2025, producido cerca de Stellenbosch, Sudáfrica. Su perfil suma manzana verde, cítricos, toronja y kiwi.

Más allá de las etiquetas, Emirates mantiene una estrategia de selección que considera fruta, acidez, taninos, madera y maduración. Los vinos de Burdeos para Business Class suelen pasar entre ocho y diez años en añejamiento, mientras que los destinados a First Class pueden hacerlo durante 12 a 15 años.

Una CAVA que invita a ESPERAR el MOMENTO

El programa de vinos de Emirates es resultado de una inversión de más de 1,000 millones de dólares desde 2006. Actualmente, la aerolínea conserva alrededor de cinco millones de botellas en instalaciones especializadas en Francia y adquiere muchas de sus etiquetas con varios años de anticipación. Algunas proceden de partidas reducidas y asignaciones limitadas, lo que permite incorporar cosechas de disponibilidad reducida.

La estrategia convierte el tiempo en otro ingrediente de la experiencia a bordo: los vinos permanecen en maduración hasta alcanzar el punto elegido para su consumo y después llegan a las distintas rutas de Emirates. Así, la nueva selección de 2026 no solo amplía las opciones disponibles en cada cabina, sino que lleva a los pasajeros etiquetas que han sido seleccionadas y preparadas durante años antes de ocupar un lugar en cabina. ❖

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