Ícono del sitio El Souvenir

La completa renovación del primer Emirates A380

La aerolínea Emirates comenzó su programa de modernización con duración de dos años, con el primero de sus 120 aviones; el A380. Se prevé una completa actualización del interior de su cabina y además de una instalación de sus nuevos asientos “Premium Economy”.

A pesar de la inversión multimillonaria para Emirates, en años futuros, los clientes podrán disfrutar de un vuelo al estilo “Fly Better”.

Equipo de Emirates. Foto por Transponder 1200

Después del vuelo de El Cairo a Dubái, el avión A6-EVM fue dirigido a un equipo de ingenieros para su total renovación.

Emirates se ha comprometido con socios clave y ha contratado 190 personas más para su programa de renovación más grande.

Posteriormente, después de múltiples planificaciones, los ingenieros solicitaron 2,200 piezas y a su vez, consiguieron 12,600 ordenes de compra para el comienzo de su proyecto.

Ingenieros a bordo. Foto por Actualidad aeroespacial.

Proceso de renovación

Primeramente, se desmontarán los interiores de la cabina del A380 y se volverá a montar en una nueva secuencia probada durante las 24 horas del día.

Muchas de sus piezas se quitarán y algunas recibirán una remodelación. Al igual que el Shower Spa que estará sustituyendo sus colores por adornos de un árbol Ghaf pintados completamente a mano.

Como primera instancia, los ingenieros retirarán lo asientos de las ventanillas de la clase turista, para dar entrada a un nuevo equipo que libere los paneles de la cabina para posteriormente ser cambiados de color.

Renovación de A380. Foto por Fly news.

Se eliminarán alrededor de 88 asientos en la parte delantera de la clase economy para dar entrada a los asientos de la clase Premium Economy.

Se retirarán los asientos de First class y clase business para trasladarse a los talleres hechos a la medida. Mientras que los asientos de clase business contarán con un cuero en Emirates Engineering, y los asientos de primera clase se trasladarán directo con un especialista para su completa renovación.

Nuevo diseño del A380. Foto por Fly news.

Seguridad y salud

Los futuros clientes de Emirates podrán viajar completamente tranquilos ya que todos los procesos se llevaron a cabo con las normas más precisas de salud y seguridad.

Inclusive, Emirates cambiar las condiciones de trabajo de sus empleados invirtiendo en equipos de última generación para evitar lo vapores nocivos.

Al finalizar las renovaciones, el avión se inspeccionará y certificado por las autoridades de aviación antes de prestar un nuevo servicio.

Máxima seguridad en cada vuelo. Foto por Emirates FB.

Métrica del programa

El segundo avión; A6-EUW, programado para su renovación, llegará el 1 de diciembre al Centro de Ingeniería de Emirates.

Durante todo el proyecto, los ingenieros trabajarán simultáneamente en dos aviones. Cada ocho días, un avión irá directamente a Emirates Engineering para su reacondicionamiento.

Para mayo del 2024, los 67 aviones A380 destinados al programa estarán nuevamente en servicio y Emirates retirará los 53 de sus aviones Boeing para su reacondicionamiento.

Interior de aviones Boeing. Foto por Hispaviación.

Finalmente, en marzo de 2025, los 120 aviones nuevos volverán a dar servicio.

Hoy en día, los pasajeros que viajar en rutas del A380 a Londres, París y Sidney ya pueden disfrutar de la mejoría de los asiento de lujo, mayor espacio y un servicio único, sin embargo al finalizar en proyecto, un mayor número de cliente podrá disfrutar de las nuevas cabinas.

La aerolínea Emirates anunció que para finales de marzo del año 2023 sus rutas a Nueva York JFK, San Francisco, Melbourne, Auckland y Singapur, podrían incluir el servicio Premium Economy.

#Nuncadejesdeviajar!.

Viaja con Emirates. Foto por Aviación 21.

Salir de la versión móvil